當一個傳動鏈在你的斗式提升機中斷裂時，你可能需要責怪你的服務提供商，但重要的是，你需要分析事件發(fā)生的一切，以確定為什么連鎖特許經營會出現(xiàn)常見故障。這一條鏈不大可能由于缺點而失效，當然如果你不確定性直接原因，同樣的事還會繼續(xù)再次出現(xiàn)。
當一條解鏈時，好先考慮一下它運營了多少小時，及在什么樣的條件下運行。也考慮一下鏈條上的工作強度。這可能是因為傳動鏈條的使用期剛結束，需要在出現(xiàn)故障以前拆換。更嚴苛的條件和更高工作強度將降低鏈條的使用壽命，同時還會以更快的運作傳動鏈條。您必須查看你的紀錄，來確認鏈的使用壽命是不是在預估主要參數以內。
為了能避免因為正常磨損而出現(xiàn)意外斷線，定期維護傳動鏈條伸展。當傳動鏈條做到生產商介紹的極限時，必須確保拆換傳動鏈條。傳動鏈條是機殼硬底化，這就意味著金屬材料在外面鏈銷是硬比金屬材料在內部螺母。當硬外邊的金屬材料損壞，螺母將迅速惡化。
在考慮到了鏈生命周期以后，考慮到設備經歷過的別的常見故障。有東西遮住了輸送帶？近還有一條鏈扣沒了--從而使得剩下來的鏈扣告急了？是不是有什么物品進到不應該在那里的輸送帶？不成功非常少只影響到一個部件。她們注重系統(tǒng)運行，包含傳動鏈條。有可能是一次安全事故弄壞了傳動鏈條，使其無效。
考慮到之前的故障，花一點時間也會告訴你在操作過程中產生鏈條故障的頻率。枷鎖通常是個問題嗎？如果它們經常不成功，而且你沒有遇到任何障礙，那么輸送帶的設計可能會有問題。類似地，傳動鏈本身幾乎不可能是一個問題。其實是對要求的反映。
應用發(fā)夾結構斗式提升機的用戶有時候也吐槽說，一條鏈比另一條松的多。在他們看來一條鏈有什么問題，或者鏈不對。但是，基本上每一次發(fā)生這種情況，不是因為它是不正確的傳動鏈條。輸送帶發(fā)生什么事了。一般來說，主要是因為槳的負荷并不是均勻，這就意味著一條鏈比另一條鏈拉
出更多負荷(并且損壞更快)。有時候，關鍵是維修工人并沒有均勻的縮緊傳動鏈條。也就是說，你需要確定是啥造成一條鏈比另一條鏈損壞更快。休怪鏈扣。
當一條鏈在機務人員安裝完成后沒多久斷掉了，顧客一般會覺得這絕對對準了鏈質量問題。但是同樣，品質通常不是存在的問題。枷鎖一般不會自身擺脫的。要么就是安裝工人組裝得有誤，要不就是他們組裝了新的損壞帶，并沒有準確地組裝這種雜帶，要不就是他們把專用工具留到
了輸送帶里，隨后他就卡住，或者是其他的物品碰巧在那時的物料流中，原本不該在那里的。
難題也有可能是輸送帶設計。盡管我們總會挑選鏈條式和輸送帶以前測算傳動鏈條負載，但這種行為在所有行業(yè)都是不合理的。我們已經看到運載工具的負荷過高，某些情況下，足夠高的運載工具事實上是無用的。
當不成功的原因不顯眼時，一般建議防護傳動鏈條斷裂地區(qū)，隨后向后退。標識在哪兒？你在哪里找到穿的衣服？依據這樣的項目，您一般可以知道造成不成功的原因，其概率的因素很多。比如，斗式提升機可能會有不正確的鏈輪鏈條。或許枷鎖系太緊，穿更快。它也有可能是循環(huán)系統(tǒng)疲勞磨損，出現(xiàn)于傳動鏈條屈伸四周的東西在輸送帶，如卡住原材料。重復往返，消弱金屬材料隨著時間推移，并可能導致它破裂。如果你發(fā)覺顆粒狀常見故障，這說明鏈忽然破裂，通常是由于堵塞或傳動鏈條超重。
